Samolepící butylová rohož 2mm 400x50cm eco-2 z hliníku

Butylová zvukotěsná podložka používaná na zvukovou izolaci automobilů a strojů.

Prvky, které lze ztlumit:

• Dveře: vnitřní plechové a technologické otvory plus plastové boční panely.
• Podlaha až po palubní desku.
• Kmen vozidla s podběhy.
• Vnější oblouky kol.
• střecha.
• víko kufru.

V čem se liší naše butylové rohože od ostatních na trhu?

• Mají nejkvalitnější, silné a nevysychající lepidlo, co se o jiných rohožích bez loga říci nedá.
• Složení butylu je po mnoha letech testování optimální zvolené pro co nejefektivnější odhlučnění.
• Nevypouštějí toxické a nepříjemné pachy - test ROHS Dekra .

Butylová gumová rohož vyrobená v Evropě na základě zkušeností s prodejem a instalací zvukověizolačníchmateriálů Standartplast.

Výhody butylových rohoží:

• Nevyžadují zahřátí a mají silné lepidlo.
• Odolné vůči vodě, oleji a plísním.
• nerozbíjejí se.
• Velmi dobrá tepelná izolace díky hliníku.
• netoxický.
• Vysoká flexibilita přispívá k ještě lepšímu efektu ztlumení.
• Efektivní snížení hluku, brumu a vibrací.
• Jsou antikorozní - pod popraskané bitumenové rohože často přichází voda. Doporučujeme vám odstranit všechny uvolněné bitumenové rohože.

Butylové rohože eliminují vibrace, šum a rachot a vytvářejí bariéru proti hluku. Jsou mnohemefektivnější než bitumenové rohože, protože guma při změně teploty nemění vlastnosti jakobitumen (asfalt).

Naše rohože neobsahují bitumenové přísady, díky čemuž se velmi pěkně roztáhnou a upraví donerovností. Toto jsou naše roky testování a zkoušení s cílem získat nejlepší materiál.

Odhlučňující rohož vyrobená z čistého butylu, o tloušťce 2 mm a nízkou hmotností, má zvýšenou hustotu apři takové nízké hmotnosti poskytuje nejvyšší tlumící parametry.

Dokonale se přilepí a položí na těžko dostupná místa, jako jsou reliéfní kovové profily na podlaze,kufru nebo kapotě, ale také se dokonale položí na plastové výplně dveří a používá se vestavebnictví a průmyslu.

Příklad počtu butylových rohoží a gumových pěn potřebných na zvukovou izolaci automobilu:

• Přední dveře: 2 m2 butylová rohož a 1 m2 6 mm gumové pěny.
• Pár zadních dveří: 1,5 m2 butylu a 1 m2 6 mm gumové pěny.
• Zavazadlový prostor s podběhy: 3 m2 butylové rohože a 3 m2 z 9mm gumové pěny.
• Podlaha s motorovou přepážkou: 3,5 m2 butylové rohože a 3,5 m2 9mm gumové pěny.
• Střecha: 2 m2 butylové rohože a 2 m2 6 mm gumové pěny.

Butylová rohož - Alubutyl snadno roztahuje a formuje, přičemž si díky čisté butylové hmotě zachovávánejvyšší tlumící parametry - cena je srovnatelná s bitumenovými rohožemi, zatímco tlumení apohodlí při lepení a nízká hmotnost rozhodne předstihují tvrdé, silné a těžké bitumenovérohože.

Jak odhlučnit auto?

Nejdříve na každý kovový prvek nalepíme butylovou podložku a namapovat ji na tvar listu. Druhou vrstvouje gumová nepromokavá pěna - 6 nebo 9 mm gumová pěna s lepidlem.

Proč několik vrstev?

Butylová rohož zpevňuje karoserii, vytváří bariéru proti hluku, eliminuje rezonance, rachotem abrum. Gumová pěna izoluje od hluku a vysokých frekvencí.

Butylové rohože se používají v automobilovém průmyslu, průmyslu a stavebnictví.